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吉利高端品牌营销为何频繁翻车极氪001是否还值得购买

吉利膀了个沃尔沃搞了很多品牌了，上天入地等，这样下去只能是杂而不精，搞多品牌可以搞上市卖股票，搞资本运作，国家还是要实实在在的企业扎根技术，成为行业真正的顶尖这样才不会美狗卡脖子，

吉利集团上市时间

吉利集团的上市时间2004年02月。

2004年02月02日，吉利集团香港成功借壳上市，成为继华晨、骏威、庆铃、长城之后的又一家香港上市汽车公司。

香港上市公司国润控股(0175)，公司名称由“国润控股有限公司”更改为“吉利汽车控股有限公司”(简称“吉利汽车”)。公告称，更名建议和吉利商标的使用许可已获得吉利控股董事会同意，并将在国润控股特别股东大会批准后正式启用新公司名称。

“吉利”名号得以名正言顺地现身香港资本市场，而对于李书福及其吉利控股、吉利汽车来说，则是通过“三部曲”的战略，最终实现了在香港“借壳上市”的愿望。

吉利汽车属于什么板块

上交所科创板正式受理了吉利汽车控股有限公司（以下简称“吉利汽车”）提交的招股说明书。吉利汽车是浙江吉利控股集团（以下简称“吉利控股”）的子公司，本次上市主体包括吉利、几何、领克三大品牌。

9月28日，上交所发布科创板上市委审议结果，同意吉利汽车在科创板首发上市。吉利汽车回归A股市场的股票代码为A04375，计划募资金额为200亿元。这意味着，吉利汽车即将登陆才满一周岁的科创板，成为该股票板块的第一支汽车股。

一个公司的利润增加1倍，股票会不会也随之上涨一倍呢

一个公司的利润增加一倍，股价未必会上涨。有些公司的利润增长一千倍，也是无济于事，股价不会出现上涨，有些股票业绩增长不到一倍，股价也会上涨。公司利润的增长一倍，股价的表现如何，需要结合实际情况看。

公司的基本面变化，如果能够引起市场对于公司未来发展有更大的预期，股价会由于投资者看好公司前景的买入股票而出现上涨。如果公司的变化并没有未来预期，则不会对股价产生影响，股价也就不会出现上涨。

一、有些公司的业绩增长，是无意义的

有那么一家公司：A公司10亿市值，报表中上一年的净利润是1元，本年最终净利润是2元。从结果上看，今年的净利润对比上一年的确是增长了100%，看上去看是增长了，但是本来业绩就不好，现在的这个增加仅仅是杯水车薪，这种增长是没有意义的。这种情况也就不会引起市场对于公司未来发展有更大预期，股价不会出现上涨。

二、股价已经提前反映了业绩增长

投资者买股票，买的是未来的预期，所以很多时候股票价格的上涨会提前于实际的公司业绩变化。在公司报表公布业绩增长一倍时，如果投资者已经提前预料到会有这种变化而买入，股价已经上涨过了，接下来股价就不会再次出现上涨了，这是市场中比较普遍的情况。

三、超预期的业绩增长

如果是一些过往表现比较优秀，长时间业绩稳定的白马股，过去每年利润保持稳定，现在由于销售渠道的拓宽等情况导致的业绩突然爆发式增长，在原有基础上利润增加一倍，并且是有可持续性的，这种超出市场原有预期的利润增长，会被市场所认可，股价会出现上涨。

综合上述几种情况，公司利润增加，有些情况下会使公司股价出现上涨，有些不会；还需要结合公司的具体情况去考虑，不能仅是简单通过看增长的比例这一方面下结论。影响股价变化的因素不是唯一的，选股的时候还要结合多种因素以及股票的实际情况去综合分析判断。

“汽车制造亏损约22亿元，传宾利或将被吉利收购，却被吉利汽车否认”，你怎么看

吉利否认收购宾利，应该说是意料之中的事情！

分析其中原因，首先要先分析吉利的前两次收购，吉利得到了什么？

先说吉利在收购沃尔沃的时候，吉利购买了沃尔沃100％的股权，但是吉利收购股权其实就够了：

1，上个世纪，福特收购沃尔沃花了60多个亿（据说），而吉利出手花了18个亿，这算不算抄底！

2，吉利收购完成后，给了准备购买吉利汽车的朋友更多无限的遐想，这算不算购买之外的红利！

3，现在沃尔沃估值下滑很多，借着吉利的政治影响力，使得沃尔沃品牌在中国市场发展迅猛，估值修复，这一笔投资肯定会增值很多！

4，合资开发CMA架构，吉利作为出资方是有权利使用研发技术，应用在自己车型上，这算不算这笔投资产生的优先权呢？

再说说吉利入资戴姆勒！我注意到，在国内媒体，大提收购，这其实是一个误区，吉利入资戴姆勒其实是从二级市场上购买股票获得的投票权，而并非要约收购！吉利入资戴姆勒更像是一种财务投资，因为股东的优先权，不排除会有更多的合作动作！这对吉利来说真的是正正好：

1，戴姆勒风头正尽，决然不会沃尔沃可以比拟的，全面收购代价太大，吉利恐怕吃不下

2，成为投票股东，无论取得不取的董事席位，都是很重要的一环，更何况，戴姆勒的股权非常分散！想一想著名的宝万之争！

3，借入资事件联动国内品牌，是不是如出一辙！

再看看宾利能为吉利带来什么？

1，宾利是大众旗下亏损品牌，是大众要甩卖的资产之一！

2，作为国际高端品牌，宾利的估值已经很高了，吉利有没有能力帮助宾利完成估值修复？

3，宾利的核心技术被英国和大众把握，收购完宾利会不会引起联动反应？看看印度收购路虎就明白了！

最后各位还觉得，吉利现在收购宾利是不是时机成熟呢？